在 F-150 Lightning 停产后，福特 Mustang Mach-E 已成为其在美国市场唯一的纯电动车型。尽管当前版本的 Mustang Mach-E 预计将至少销售到 2027 年，但此前关于其可能要到 2030 年后才迎来重大更新的传闻，目前看来也可能无法兑现。

福特近期在回答车迷关于 Universal EV 平台的提问时，明确指出该全新架构将不会用于下一代 Mustang Mach-E。福特方面解释说，Universal EV 平台是全新开发的，旨在最大化车辆的整体效率。

值得注意的是，福特 CEO 吉姆·法利曾公开表示，公司在开发 Mustang Mach-E 等第一代纯电动车型时方向存在偏差。Universal EV 平台将首先应用于一款小型皮卡，并计划在未来推广到更多车型。

分析人士指出，如果福特计划长期保留 Mustang Mach-E 并继续开发其第二代车型，那么采用 Universal EV 平台将是合乎逻辑的选择。然而，如果现款 Mustang Mach-E 将持续销售至 2030 年甚至更久，与采用新技术平台的第二代电动车型相比，其竞争力将大打折扣。

此外，有报道称福特 Escape（锐际）有望在本世纪 20 年代末以纯电动车的身份回归，并采用 Universal EV 架构。一旦纯电版的 Escape 上市，很可能进一步压缩 Mustang Mach-E 的市场份额，这也可能影响到该车型的未来发展规划，例如其在未来世界杯赛程中的关注度。